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代駕七大技巧

一、下車(chē)后要關(guān)閉汽車(chē)電器

汽車(chē)上各種耗電設備越來(lái)越多,不知不覺(jué)間增加著(zhù)人們的油費支出。

試驗表明:后擋風(fēng)電加熱器使用10個(gè)小時(shí),整車(chē)油耗將增加1升。所以,不要認為車(chē)上用電不像家里一樣插電卡就不花錢(qián),事實(shí)上,車(chē)上的耗電要遠比平日家里買(mǎi)電貴很多。

上海陪駕公司建議:下車(chē)時(shí)記得關(guān)閉所有電器,包括收音機、空調、車(chē)窗加熱系統等。否則下次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),它們可能自動(dòng)打開(kāi)。

二、胎壓正常能省油3%

數據表明,只要有一個(gè)輪胎少打氣40KPa,這個(gè)輪胎就會(huì )減少1萬(wàn)公里的壽命,而且還會(huì )令汽車(chē)的總耗油量增加3%。而經(jīng)過(guò)測試符合廠(chǎng)家規定要求的胎壓,大約可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%,當汽車(chē)以40公里的時(shí)速行駛時(shí),轎車(chē)的油耗會(huì )增加5%-10%。

上海陪駕公司建議:上車(chē)前習慣性地看一眼輪胎,如果感覺(jué)有點(diǎn)扁,就趕緊測一下胎壓。另外,檢查胎壓時(shí)不要忘了備胎,免得需要換輪胎時(shí)才發(fā)現備胎胎壓不足。

三、緩加油能減少噪音

一次猛加油和緩加油,同樣的速度,油耗相差可達12毫升,每公里會(huì )造成0.4克的多余二氧化碳排放。另外,由于急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而產(chǎn)生的噪音污染更是勻速駕駛時(shí)的7-10倍,還會(huì )使輪胎的磨損增加70倍,追尾風(fēng)險增加4.3倍。

上海陪駕公司建議:有意識地管住自己的右腳,讓其變得更加“溫柔”。

四、不需要原地熱車(chē)

通常情況下,很多車(chē)主會(huì )在冷車(chē)啟動(dòng)后,在原地停留怠速熱車(chē)。但這樣做超過(guò)1分鐘,對發(fā)動(dòng)機的損耗便會(huì )非常大。調研數據顯示,這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動(dòng)機故障風(fēng)險,而且原地熱車(chē)還會(huì )增加11.3%的二氧化碳排放,實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。而且,原地熱車(chē)還會(huì )使排氣管內的積水無(wú)法排出,導致排氣管生銹,嚴重的甚至會(huì )被腐蝕穿孔。

上海陪駕公司建議::不需要原地熱車(chē)。在車(chē)輛剛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,慢行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機逐漸熱起來(lái),然后再均勻加速行駛。

五、停車(chē)超一分鐘要熄火

堵車(chē)或等紅燈的時(shí)候,絕大多數車(chē)主的做法都是掛入空擋,拉上手剎,然后靜靜等待。但試驗得到的數據卻證明,發(fā)動(dòng)機在空擋情況下怠速運轉3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車(chē)多行駛1公里。正因為如此,歐洲為了減少汽車(chē)尾氣排放,停車(chē)立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規強制執行。

六、開(kāi)車(chē)時(shí)別打手機

調查表明:開(kāi)車(chē)撥打手機,駕駛員會(huì )下意識將車(chē)速平均降低17%,同時(shí)錯過(guò)路口的風(fēng)險也會(huì )隨之增加40%。如果把時(shí)間也算入環(huán)保范疇的話(huà),打電話(huà)開(kāi)車(chē)平均還會(huì )很不環(huán)保地浪費駕駛員7%的時(shí)間。另外,在大多數城市,開(kāi)車(chē)打手機被交警逮住的話(huà)既要被罰款還要被扣分,其實(shí)很不劃算。

七、時(shí)速超60時(shí)別開(kāi)窗

一直以來(lái),所有汽車(chē)制造商都在竭盡全力地降低車(chē)輛風(fēng)阻系數。但是,敞開(kāi)的車(chē)窗會(huì )讓廠(chǎng)家所做的這些努力毀于一旦。試驗表明,打開(kāi)車(chē)窗,汽車(chē)的風(fēng)阻將提高至少30%。周勇做了一個(gè)形象的比喻:“想象一下,車(chē)頂有面帆會(huì )是什么感覺(jué)?高速行駛打開(kāi)車(chē)窗的效果基本和它類(lèi)似!”

提示:時(shí)速高于60公里或者風(fēng)比較大的時(shí)候,盡量關(guān)窗行車(chē)。


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